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國產高鐵用線纜系列解決方案達到國際先進水平

新華網上海6月20日電   6月20日,在第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會上,中天科技展出的滿足高鐵安全、可靠運行的新產品、新技術,獲得國內外參觀者的好評。        


    在展會現場,中天科技軌道交通事業部總經理包德貴介紹說,在我國電氣化鐵路、高鐵及城市軌道交通建設的高速發展時期,公司的光纜、漏泄電纜、信號電纜、軌道交通車輛用電纜、貫通地線等鐵路線纜系列解決方案,成功應用于青藏鐵路、京廣、浙贛鐵路、京滬高鐵、哈大客專項目以及在全國七十多條地鐵線路。產品遠銷泰國、阿根廷、南非、伊朗等國。       


    在上海證券交易所掛牌上市的中天科技是我國光電纜行業的龍頭企業。在我國鐵路進入高速時代后,公司瞄準“安全第一”的要求,開發的最新型鐵路貫通地線采用整體無縫成型技術,外護套防腐性能強,產品可靠性高,避免了信號電纜失真造成誤動作所可能釀成的事故。此外,中天科技還研發、生產了用于高鐵車輛車頂與車底電氣設備連接的高壓電纜,率先打破了國外對動車組高壓電纜的壟斷。         


    據介紹,為了確保高鐵長期穩定運行,中天科技高鐵用線纜系列解決方案十分關注各類產品在不同空間范圍內的長期穩定使用。比如花大力氣開發的具有阻燃防火、耐熱耐凍、耐各種酸堿油脂侵蝕的綜合特性的特種電纜,滿足了在各種氣候環境下的高鐵穩定可靠運行。        


    最近鐵路總公司關于高鐵將恢復350公里時速的新聞披露后,引發了社會的廣泛關注,中天科技儲備的高鐵350公里運行新技術也將迎來用武之地。


     據了解,中天科技高鐵卡具應用于高鐵沿線隧道中對漏泄同軸電纜的固定,已在多條350公里時速的高鐵線路上成功應用。尤其是滬昆高鐵,線路全長2266公里,沿線地形復雜,是中國東西向線路里程最長的高速鐵路。        


    據悉,  中天科技漏泄電纜通過自主開發,大幅提升了輻射信號強度,有效保障CBTC列車控制信號的均勻性和穩定性,為350公里時速的高鐵安全運行提供了保障,并在今年中標了國內第一條無人駕駛試驗線——北京地鐵燕房線CBTC列車自動控制系統。(李志石)




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